Japão pede às companhias aéreas que não aceitem novas reservas para todos os voos vindos do exterior

A medida valeria até 31 de dezembro e inclui até japoneses que estão no exterior

O Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão pediu nesta quarta-feira (1) às companhias aéreas que não aceitem temporariamente novas reservas para todos os voos vindos do exterior, informou a emissora NHK.

A medida valeria de agora até 31 de dezembro e inclui até japoneses que estão no exterior.

Isso quer dizer que os estrangeiros residentes e os japoneses que pretendem retornar ao Japão e ainda não reservaram passagens podem ficar impedidos de viajar, pelo menos até 31 de dezembro.

O Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo alegou que se trata de uma "medida de precaução de emergência".

O Japão tem tomado essas medidas rápidas e duras para tentar evitar que a variante Ômicron do coronavírus entre no país, mas dois casos já foram confirmados entre terça e quarta-feira.

Duas companhias aéreas japonesas, ANA e JAL, disseram nesta quarta-feira que estavam suspendendo novas reservas para voos internacionais ao Japão até o final de dezembro.

De acordo com as companhias aéreas, o número de reservas para voos do exterior ao Japão aumentou em dezembro porque os japoneses que vivem fora costumam passar os feriados de fim de ano e ano novo no país.

As reservas que já foram feitas não serão canceladas, segundo a NHK.
Fonte: Alternativa com Reuters 

Todas as companhias aéreas que vendem passagem para o Japão e suas rotas

Diferente das décadas de oitenta e noventa, onde não existia muita opção de vôo para o Japão, hoje tem várias alternativas com diversas opções de países para fazer escalas, possibilidade de fazer “stop over” em algumas conexões –fazendo duas viagens em uma e parando para descansar- e muitas outras regalias, inclusive com possibilidade de ir por um país e voltar por outro, mesmo não fazendo pernoite, Existe possibilidade de ir pela América do Norte, usando todas as opções das companhias aéreas américas, ou Canadá, a já não tão nova opção de ir pelo oriten médio, usando Doha ou Abu Dhabi como ponte, passar pelas maravilhas da China, existe a opção também do vôos via áfrica do sul e a inúmeras opções das companhias aéreas Européias, que dispensa inclusive a obrigação do visto de trânsito, portanto, fica a critério do bolso e do gosto de cada um, abaixo tem algumas opções como sugestão.

Japão com conexão na Europa – Acredito ser a maior gama de vôos diários e opções de escalas e preços existentes.

Voando para Tóquio ou Nagoya via França com escala em Paris, existe a ANA- All Nippon Airways que sai do Brasil voando com aviões da Tam e a tradicional Air France, com seus modernos equipamentos. O interessante deste roteiro é que dispensa a necessidade do vsito de transito, apenas com o visto japones é possivel viajar tranquilamente, como não precisa de visto tem transito tranquilo pelo aeroporto de Pars, podendo conhecelo além da área de transito.

TAM expande parceria com a japonesa ANA

Companhias vão conectar diariamente Tóquio e São Paulo via Londres
A TAM vai ampliar sua parceria com a empresa japonesa ANA (All Nippon), por meio de um acordo de compartilhamento de voo (codeshare). O acordo terá início no dia 15 de outubro, sujeito a aprovação governamental.
As companhias vão conectar diariamente Tóquio e São Paulo via Londres. A TAM vai passar seu código de voo JJ para os voos da ANA entre o aeroporto de Narita (Tóquio) e Heathrow (Londres). Já a ANA vai colocar seu código NH nos voos da TAM de Heathrow para Guarulhos (São Paulo).
Desde maio de 2010, clientes das duas empresas e participantes do "TAM Fidelidade" e do "ANA Mileage Club" acumulam e resgatam pontos em ambas as companhias. A TAM recentemente anunciou sua expansão na Ásia com a inauguração de um escritório em Hong Kong. O codeshare aumentará a presença das duas companhias nos respectivos mercados, assim como facilitará a viagem daqueles passageiros que se dirigem a outras cidades da Ásia e da América do Sul, segundo a TAM.
"A cooperação com a TAM nos oferecerá ampla capacidade para conectar dois grandes hubs, São Paulo e Tóquio, reforçando nossa posição na América do Sul", disse Keisuke Okada, vice-presidente executivo de alianças e relações internacionais da ANA, em comunicado ao mercado. A empresa é membro da Star Alliance, assim como a TAM.
Fonte: Exame